Как почистить отопительный котел. Как почистить от сажи котел, печку и дымоход. Почему мы допускаем образования сажи, нагара, дегтя и смолы в котле и дымоходе

Каждый владелец дома или дачи, использующий для обогрева своего жилища твердотопливный котел, хочет, чтобы агрегат успешно прослужил на протяжении долгих лет. Однако многие пользователи забывают, что залогом стабильного и бесперебойного функционирования котла является регулярная очистка его узлов от сажи, смолы и других отложений, образующихся в процессе работы.

Чистка твердотопливного котла — залог его эффективной работы

Причины возникновения продуктов сгорания

Твердотопливный котел может функционировать на различных видах топлива: , .

Узнать цену и купить отопительное оборудование и сопутствующие товары вы можете у нас. Пишите, звоните и приходите в один из магазинов в вашем городе. Доставка по всей территории РФ и стран СНГ.

После того, как топливо сгорает, на стенках топочной камеры обычно оседают различные отложения, такие как: зола, пепел, сажа, смола, деготь. Все эти остатки негативно сказываются на работе котла.

Образование сажи обусловлено рядом причин:

В первую очередь тот факт, что в систему поступает слишком маленькое количество кислорода.
Другая причина заключается в недостаточно высокой температуре, которой сопровождается процесс горения.

Поводом для появления отложений в виде смолы на стенках могут послужить следующие факторы:

применяется сырое топливо;
твердотопливные котел работает при низкой температуре;
в одну закладку загружается слишком много топлива.

Выбирайте только качественное топливо для твердотопливного котла. Иначе ваш агрегат будет часто ломаться и срок его службы значительно сократится.

Деготь возникает в результате следующих недочетов:

в камеру сгорания поступает мало воздуха;
конструкция отопительного прибора выполнена неверно;
слишком маленькая высота дымохода.

Негативные последствия отложений и периодичность чистки

Если регулярно не проводить процедуры по очистке котла, то негативных последствий не избежать. В первую очередь, уменьшаются показатели теплоотдачи. Помещение будет прогреваться медленно и тепло будет распространяться неравномерно. Следующий минус в том, что нужно будет использовать больше топлива, соответственно увеличатся расходы.

Твердотопливный котел, который своевременно не очищается от золы, сажи и смолы, прослужит совсем недолго, поскольку его основные элементы, отвечающие за качественный обогрев быстро выйдут из строя.

Осуществляя регулярную очистку , вы обеспечите не только его эффективную работу, но и увеличите срок его эксплуатации.

Частота проведения процедур по очистке твердотопливного котла зависит от качества используемого топлива.

Если вы применяете высококачественные дрова, уголь и т.д., то достаточно будет чистить агрегат один раз в 30-40 дней. Если же вы используете топливо низкого качества, с высокой влажностью, то очистку котла нужно осуществлять не реже, чем раз в две недели.

В любом случае, нужно постоянно отслеживать работу твердотопливного котла. Если вы заметите какие-то неполадки и сбои, то проводите внеочередную очистку, вне зависимости от того, когда она проводилась в последний раз.

Способы очистки

Очистить твердотопливный котел от сажи, смолы и дегтя можно тремя способами: механическим, паровым и химическим.

Любой из методов имеет свои отличительные особенности. Рассмотрим каждый из них.

Механический

Процесс механической чистки котла основывается на удалении продуктов сгорания от стенок агрегата специальными инструментами. Для этого используются: кочерга, разногабаритные скребки, лопатки, металлические щетки, ерши.

Не забывайте, что приступать к процессу очистки котла от сажи нужно только после полного остывания устройства.

Важно, чтобы в процессе очистки котла от сажи, заслонка не была закрыта.

Удаление со стенок агрегата смолы и дегтя осуществляется следующим образом:

Изначально отопительный прибор нужно разогреть. Смола и деготь достаточно твердые, а при нагреве котлы они смягчаются и избавляться от них становится проще.
Далее, используя лопатки и скребки, нужно избавиться от этих отложений.
После того, как процесс чистки завершен, нужно повысить температурный режим работы котла. Это делается для того, чтобы остатки смолы и дегтя выгорели.

Химический

Такой метод очистки твердотопливного котла очень популярен. Он основан на применении разных химических составов.

Чтобы почистить агрегат химическим средством, нужно нагреть реагент и посредством специального насоса заполнить им систему котла.

Чаще всего используются такие кислоты как: сульфаминовая, адипиновая, гелиевая.

Адипиновая кислота разводится с водой и насосом аккуратно заливается в котел. Попадая в устройство, смесь вступает в реакцию с отложениями, преобразуется в кислые соли и растворяется. На следующем этапе надо выпустить давление и дождаться момента, пока соли не выпадут в осадок, а затем смыть их водой.

Сульфаминовая кислота также разбавляется с водой, только в отдельной емкости. Затем ее нужно закачать в остывший котел под давлением. Далее нужно выждать некоторое время, чтобы кислота вступила в в реакцию с налетом и промыть агрегат.

Гель — не является кислотой. Но он также эффективно способен очищать котел от отложений, при этом не повреждая его стенки.

Для того, чтобы очистить дымоход от сажи, чаще всего применяется каменная соль. Она добавляется в топку в момент, когда топливо горит. Однако такой способ используется только в профилактических целях. Полностью избавиться от сажи при его помощи — не получится.

Более эффективными в борьбе с сажей являются очистки картофеля. Метод заключается в следующем: пока топливо горит, их нужно высыпать в камеру сгорания. Вместе с паром начнет выделяться крахмал. Именно за счет него сажа смягчится и будет выводиться из дымохода. После окончания этой процедуры, котел надо хорошо вычистить.

Осуществляя очистку твердотопливного котла химическими средствами, строго соблюдайте меры безопасности.

Паровой

Такой способ подразумевает обработку стенок твердотопливного котла посредством парогенератора. Так вы не только избавитесь от загрязнений, но и от грибка и плесени в вашем отопительном приборе.

Таким образом, очистить котел от смолы, сажи и дегтя можно любым из предложенных способов. Одни займут больше времени и потребуют от вас немалых усилий. Другие же позволят быстро избавиться от отложений, но будут более дорогостоящими. В любом случае выбор метода за вами. Главное, не забывать регулярно чистить твердотопливный котел, ведь от этого будет зависеть эффективность его работы.

Чистка газового котла позволяет его использовать максимально эффективно на протяжении всего срока эксплуатации. В статье пошагово описан процесс чистки перед началом отопительного сезона на примере напольного дымоходного котла «Житомир-3» с автоматикой Eurosit-630.

Чистку бытового газового котла перед началом отопительного сезона необходимо проводить в обязательном порядке. Для котлов, работающих круглогодично, такая процедура проводится не реже одного раза в год. Сгорание газа в оборудовании с частично засоренными дымоотводящими каналами происходит в неправильном режиме, что только усугубляет ситуацию, еще более засоряя котел копотью. Результат — отравление жильцов угарным газом. К слову, автоматика по тяге способна отработать только в случае засорения дымохода, но не в случае засорения каналов самого котла. Потому не стоит надеяться исключительно на автоматику и пренебрегать чисткой.

Важно знать, что газоопасные работы должны выполняться исключительно представителями специализированных организаций, имеющих соответствующие разрешения. Данная работа предоставлена исключительно в ознакомительных целях, однако позволит владельцу газового котла проконтролировать качество выполненных газовой службой работ.

Подготовка к работе

Для выполнения работ по чистке газового котла потребуется следующий набор инструмента:

рожковые ключи № 8, 9, 10, 13 и 17;
отвертка с плоским шлицем;
щетка;
щетка по металлу;
ершик.

Переходим к чистке колонки

Перекрываем кран подачи газа к котлу. Ключом № 10 откручиваем винт крепления под дверцей котла и снимаем дверцу.

Отсоединяем провод, соединяющий пьезоэлемент и электрод розжига.

Ключом № 10 откручиваем фиксатор термопары. Ключом № 9 откручиваем термопару от клапана.

Примечание: необходимо следить, чтобы термопара во время откручивания не проворачивалась.

Отмечаем глубину вхождения форсунки в основную горелку, чтобы не нарушить настройку котла.

Ключом № 17 откручиваем гайку крепления медной трубки от горелки к клапану. Ключом № 10 откручиваем электрод розжига от пилотной горелки и медную трубку от пилотной горелки и клапана. Отверткой с плоским шлицем откручиваем два винта крепления пилотной горелки.

Прокладка, установленная под пилотной горелкой, пришла в негодность. Ее необходимо будет заменить.

Извлекаем форсунку из пилотной горелки.

Совет: если форсунка застряла, можно легонько обстучать горелку ключом.

Откручиваем четыре винта крепления основной горелки к корпусу котла и винт крепления корпуса, чтобы иметь возможность извлечь основную горелку.

Опуская основную горелку вниз, извлекаем медную трубку из клапана.

Извлекаем основную горелку.

Вынимаем гильзу термометра из корпуса котла.

Ключом № 10 откручиваем четыре винта крепления верхней крышки котла и снимаем ее и лист изоляции под ней.

Откручиваем две гайки крепления газохода к корпусу котла.

Снимаем клеммы с датчика тяги.

Снимаем газоход.

Извлекаем завихрители из теплообменника котла. Очищаем их щеткой. При необходимости, пользуемся щеткой по металлу.

Очищаем наружную часть теплообменника щеткой по металлу. Прочищаем каналы теплообменника ершиком на полную глубину. Прочищаем нижнюю часть теплообменника щеткой. Также очищаем зазор между корпусом котла и полом. Очищаем отслоившийся мусор с помощью пылесоса.

Ключом № 13 отпускаем винт, фиксирующий глубину вхождения форсунки в основную горелку и извлекаем ее.

Очищаем горелку ершиком и щеткой, прочищаем ее отверстия пылесосом. Очищаем газоход от пыли снаружи и изнутри.

Прочищаем наружную поверхность форсунки щеткой, затем чистим отверстия форсунки иглой или проволокой.

Примечание: игла должна быть меньшего диаметра, чем диаметр отверстия форсунки. Даже незначительное увеличение диаметра отверстия форсунки может повлиять на режим горения.

Устанавливаем основную горелку на место.

Устанавливаем медную трубку с форсункой и наживляем ее гайку на газовый клапан.

Только после этого закрепляем форсунку на горелке по метке ключом № 13.

Примечание: такая последовательность необходима для того, чтобы не сорвать резьбу в теле клапана.

Окончательно зажимаем гайку медной трубки ключом № 17.

Прочищаем пилотную горелку щеткой по металлу.

Так должна быть установлена термопара в пилотной горелке (кончик термопары напротив языка пламени).

Устанавливаем пилотную горелку на новую прокладку.

Перед установкой форсунки в пилотную горелку, ее необходимо немного притереть к наконечнику медной трубки для лучшей герметизации. Форсунку также следует прочистить или продуть.

Присоединяем медную трубку к пилотной горелке и к клапану ключом № 10.

Остальные детали котла собираются в обратном порядке. Электрод розжига при присоединении не следует зажимать ключом, достаточно сделать это от руки, т. к. он выполнен из керамики и может легко треснуть.

Производим контрольное обмыливание всех соединений. Проверить герметичность присоединения медных трубок к основной и пилотной горелкам удастся только при включении котла.

Результат проделанной работы

Данный котел прочищается регулярно каждый год перед отопительным сезоном. Критических загрязнений при прочистке обнаружено не было, однако видно, что грязь в течение года накапливается. Необходимость проведения такой процедуры очевидна. После прочистки котел легко разжигается, хорошо набирает температуру.

Р.S. На фотографиях котла видны следы обгоревшей краски в районе смотрового окошка. Это явный признак недостаточной тяги либо загрязнения каналов котла. В данном случае проблема давно устранена, но следы, к сожалению, остались.

Эффективное функционирование системы обогрева дома зависит непосредственно от качества ее монтажа и бесперебойной работоспособност и оборудования, а также рабочего состояния магистралей отопления. Основным устройством в системе обогрева является котел, независимо от сырья, на котором он работает.

Поэтому функционирование котла непосредственно зависит от рабочего состояния всех его деталей и узлов. Для достижения качественной работы этого устройства, необходимо его содержать в чистоте и соответственно постоянно проводить профилактические очистные мероприятия. Как своими руками почистить котел? Есть ответ в статье, несколько вариантов.

Как почистить газовый котел – варианты

Кроме того, требуется регулярная промывка трубопроводов отопительной системы. Так как, с течением времени в трубах появляется известковый налет, что препятствует качественному перемещению носителей тепла. Кроме этого, налет не позволяет осуществлять полноценный процесс охлаждения нагревательных элементов котла. Все это может привести к перегреву оборудования, в частности газового котла и увеличить расход газа. Также в магистралях значительно снижается тепловая проводимость.

Таким образом, для обеспечения бесперебойного функционирования системы обогрева требуется проведение мероприятий по ее очистке в определенные сроки. Узнайте как же почистить котел, если жесткая вода. Стоит отметить, что при более высоком свойстве жесткости воды, мероприятия по очистке системы обогрева должны проводиться значительно чаще.

Чистим котел от сажи

При проведении процедуры промывания теплообменника котла надо рассчитывать на свои возможности и имеющиеся знания в этой сфере. На практике обычно используют следующие основные способы промывки:

1) Как самостоятельно почистить котел. Для проведения процедуры очистки необходимо демонтировать теплообменник с котла. После этого надо определиться со способом очистки, либо применить механическую процедуру очистки, либо провести ее путем промывания с помощью химических растворов. Промывка с химикатами наиболее часто применяется для очистки котлов с двумя контурами.

Все действия при демонтаже теплообменника и его обратной сборке следует выполнять аккуратно. При восстановлении его на место надо убедиться в герметичности всех узлов соединений.

2) Очистка химикатами с помощью бустера. Этот способ очистки заключается в использовании специального устройства, так называемого бустера. С его помощью в тепловой обменщик заливается специальный кислотный раствор для промывания, который принудительно перемещается по магистралям отопления и растворяет имеющийся на стенах труб налет. Промывочный раствор циркулирует по системе определенное время, в результате чего налет выводится вместе с промывочной жидкостью наружу. Для полного исключения кислоты из магистралей, их промывают специальным раствором, который нейтрализует остатки кислоты.

После проведенной процедуры значительно увеличивается пропускная способность магистралей, а также возрастает их тепловая проводимость.

3) Как можно почистить котел гидродинамически м способом. При использовании этого варианта очистки не требуется проведение разборки отопительного оборудования. Для этого в систему закачивается простая вода и создается определенное давление, которое заставляет жидкость перемещаться по магистралям с ускорением, разрушая все отложения на стенках труб. В воду допускается добавлять специальные наполнители для достижения лучшего эффекта очистки.

Тем не менее, специалисты не рекомендуют выполнять эту процедуру очистки самостоятельно, так как существует риск в расчете создания давления и в случае его превышения может произойти разрыв в магистралях. Поэтому в этом случае лучше воспользоваться услугами профессиональных специалистов.

Как почистить газовый котел от сажи

При проведении очистительных мероприятий необходимо выполнить эти процедуры и для очистки всех проходов котла газового типа. Так как, в случае загрязнения дымового прохода нарушаются свойства тяги котла, и он автоматически отключается. Кроме того, как минимум один раз в год необходимо выполнять очистительные работы от копоти внутри котла. В противном случае существует риск отравления угарными газами.

Для проведения работ по очистке деталей отопительного газового котла надо выполнить следующие действия:

отключить поступление газа;
снять с котла дверцу, при этом разъединить имеющиеся провода;
провести поэтапный демонтаж термопары, специального электрода для розжига, а также трубки горелки;
отметить расположение форсунки горелки, для обеспечения последующей правильной ее настройки;

заменить прокладку под горелкой;
открутить фиксаторы и вытащить форсунку, за ней трубку и после непосредственно горелку;
вытаскивается гильза из термометра;
убирается крышка с котла и лист изоляции;
вынимается газовый дымоход;
очищаются турбулизаторы с использованием щетки, демонтированные из теплообменника;
проводится с помощью щетки очистка внешней части теплообменника и его основание;
с использованием пылесоса продуются все каналы внутри теплообменника.

Как своими руками почистить котел и горелку ершиком, а также щетой. Все стороны канала по проходу дыма тщательно протираются. При очистке форсунки ее внешняя часть очищается щеткой, а распылительное отверстие с использованием иглы меньшего диаметра, чем у отверстия. Причем, эту процедуру надо выполнять достаточно аккуратно, чтобы не увеличить диаметр отверстия форсунки, в противном случае в последующем процесс горения будет нарушен.

После завершения всех очистительных мероприятий газового котла, процесс сборки деталей осуществляется точно в обратном порядке. После их размещения и закрепления на свои места проводится проверка всех соединений, для этого можно выполнить их намыливание. Герметичность усадки всех трубок проверяется после процесса включения системы.

К написанию этой публикации подвигла цепь событий, вынудивших меня опробовать свои силы в самостоятельном обслуживании газового котла. Замечу сразу – это не совсем «обмен передовым опытом», как его обычно представляют, так как некоторые изложенные факты говорят, наоборот, об исходной полной неопытности пользователя. Но, возможно, изложенная информация поможет тем, кто ознакомится с ней, избежать подобных ошибок.

Дело в том, что при кажущемся изобилии информации в сети, пришлось столкнуться с тем, что внятных пошаговых инструкций отыскать не так уж и просто – чаще всего всё ограничивается выборочными советами на форумах. Заводское руководство по эксплуатации многие проблемы освещает достаточно сухо, и особой ясности не вносят, а некоторые важные аспекты вообще в нем практически упущены, что, в принципе, и привело к ситуации, о которой пойдет речь. Итак, чем была вызвана и как проводилась чистка газового котла АОГВ-11.6-3 своими руками.

В приобретенный собственный дом мы въехали в сентябре 2002 года. Система отопления была (и остается) , но тогда она была организована по принципу естественной циркуляции. Котельная – в отдельной пристройке, оборудованной по всем имеющимся правилам. В качестве генератора тепла использовался старый чугунный котел с газовыми горелками, каких-то, как сейчас помнится, невероятно больших размеров, еще и с «самопальной» кладкой из шамотного кирпича внутри. С ним было – полное разорение: ежемесячно в наши не самые холодные зимы (Молдавия, Приднестровье) счетчик накручивал по 800 кубометров!

Одним словом, было принято решение провести замену. Остановили свой выбор на АОГВ-11.6-3-У, и из соображений невысокой стоимости, и учитывая массу хороших отзывов об этой модели от знакомых. Одновременно был установлен и циркуляционный насос. Результаты не заставили себя ждать – уже следующей зимой в доме было намного комфортнее, причем тепло распределялось равномерно по всем помещениям. А ежемесячный расход газа упал более, чем втрое! – обычно укладываемся в 220 – 270 кубометров.

К чести производителей, необходимо сразу сказать, что за прошедшие 13 лет абсолютно никаких проблем с работой этих приобретённых приборов не было. Даже в холодную зиму 2008-2009, когда шла очередная «газовая война», и давление в трубах подачи газа было снижено до критического минимума, котел вполне справился с задачей – дома было нежарко, ну и замерзание нам не грозило. Честно говоря, мне даже странно было читать на форумах, что у многих дома на таких стоит постоянно подвязанной кнопка газового клапана – никаких проблем с автоматикой за все время эксплуатации просто не проявлялось.

Визиты инспекторов газового хозяйства у нас в городе проводятся регулярно. Никогда особых нареканий по поводу эксплуатации оборудования не высказывалось. Единственное замечание было в позапрошлом году – заменить гофрированный участок дымохода (до врезки в коренную трубу) на изготовленный из оцинковки. Недостаток был устранен.

В этом году похолодание пришло рановато, и уже в начале октября было решено запустить котел на самую минимальную мощность. Но обнаружилась проблема – фитиль запальника не желал загораться, а если и загорался, то таким крошечным пламенем, что его еле было видно. Естественно, такой факел не обеспечивал прогрев термопары, и автоматика не срабатывала.

Похожая ситуация (но в меньших масштабах: факел загорался сразу, но был слабеньким) наблюдалась и годом ранее. Сопло запальника явно подзабилось, и в прошлом году помогло то, что я (на свой страх и риск), ухитрился через длинную изогнутую трубочку брызнуть на этот «жиклер» баллончиком с жидкостью для прочистки карбюраторов. После того как жидкость испарилась, попробовал зажечь – все заработало, и прошлой зимой в течение всего отопительного сезона больше никаких проблем не возникало.

В прошлом году удалось обойтись без разборок – сопло прочистилось от такой жидкости для карбюраторов

Но в этом году подобная мера оказалась недостаточной – эффект получился даже обратный. Запальник вообще перестал зажигаться.

Очень не хотелось полностью снимать весь газовый узел с горелками (а я тогда еще и не знал, насколько это доступно). Попробовал, открутив трубочку подачи газа на запальник от блока магнитного клапана, продуть ее с помощью автомобильного насоса. Бесполезно. Делать нечего – пришлось думать, как снять весь блок горелок, чтобы провести механическую очистку форсунки запальника.

Котел, естественно, обвязан, система заполнена. Доступ снизу – минимальный, так как котел еще стоит и в специальном приямке. Все это поначалу очень пугало – как же провести демонтаж газового узла? Толковых советов не нашёл, но попалась на одном из форумов подсказка – этот узел вращается относительно центральной оси – входной газовой трубы.

Так как не предполагалось сколь-нибудь значительных по масштабу операций, фото на той стадии я не делал. Показанные ниже операции проводились позднее, при повторной разборке котла. Но суть остается той же.

Итак, если постараться взглянуть на котел снизу (для первичного обследования «обстановки» поначалу использовал подложенное снизу зеркало) открывается примерно такая картина:

Сам блок горелок смонтирован на донной крышке. Стрелкой поз. 1 показан вход трубы подачи газа на основную горелку. Поз. 2 – это вход трубок запальника и термопары. А весь этот узел, помимо жесткости газовой трубы, удерживается на отбортовке цилиндрического кожуха котла тремя зацепами. Они расположены по краю донной пластины на вершинах правильного треугольника. Синей стрелкой показан один из них, тот, что расположен несколько левее запального окошка.

Второй зацеп – ближе к тыльной части котла слева (если стоять лицом к запальному окну).

Третий – почти что ровно под узлом автоматики, на уровне опускающихся вниз к поддону вертикальных трубок.

После тщательного осмотра всей донной части, никаких других крепежных или фиксирующих элементов не обнаружил. Значит, должны быть пазы, через которые эти выступы можно вывести из зацепления с отбортовкой кожуха. В итоге оказалось, что паз – всего один, и расположен он в области третьего зацепа (по ходу показа). Чтобы попасть на него, поддон необходимо немного провернуть по часовой стрелке. На иллюстрации направление проворота показано зеленой стрелкой. Кстати, хорошо виден и открывающийся непрокрашенный участок кожуха – видно, как смещается поддон.
С принципом крепления разобрался. Но для того, чтобы провернуть поддон и снять блок горелок, естественно, необходимо отсоединить от узла автоматики газовую трубу, трубку запальника и контактную трубку термопары.
Первым делом, еще раз проверил, перекрыта ли подача газа из домашней разводки.

Затем аккуратно свинтил гайки на штуцерах блока автоматики.

1 – трубка подачи газа на факел запальника. Ключ на 12.

2 – трубка с контактом термопары. Ключ на 12.

3 – труба подачи газа на основную горелку. Ключ на 27.

Паронитовая прокладка на основной газовой трубе снялась. Проверил –состояние отличное. На факельной трубке – прокладка осталась на штуцере тройника, но тоже – видно, что не изношенная, и вполне еще послужит.

После разборки этого узла поддон достаточно легко провернулся, и через паз ближний к трубкам держатель вышел из зацепления с кожухом. Теперь, поддерживая поддон снизу, слегка подаем его на себя – и из зацепления вышли и остальные два держателя. Весь узел опускаем на пол, а потом аккуратно достаем между ножками котла наружу.

На фото показан снятый поддон, но еще раз оговорюсь – фото делались позднее, при вторичной разборке котла. В первый раз картина была намного «чище». Далее, по тексту будет понятно, почему на это обращается столько внимания.

Проверил состояние основной горелки – она была совершенно чистая, без следов какой-либо деформации. Претензий к ее работе и не возникало.
Затем перешел к «виновнику» всей этой затеи – к соплу запального факела. Открутил два винта, удерживающие этот узел (фитиль плюс термопара) в собранном положении. Винты, правда, поначалу сопротивлялись, но после обработки WD-40 все же пошли. Снял коробчатый кожух с запальной горелки, добрался до форсунки.

Сама латунная форсунка была сверху покрыта легким белым налетом (типа накипи), и это очень быстро, без усилий, снялось мелкой наждачкой. Само сопло, да, было подзаросшим, едва «прорисовывалось» даже визуально. Тоже ничего страшного – взял тонкую медную жилку от распущенного кабеля и прочистил отверстие. Для гарантии – еще и продул под давлением насосом со стороны подключения трубки к тройнику блока автоматики. Все задача выполнена!

Заодно, пока есть свободный доступ, очень аккуратно наждачкой-«нулёвкой» почистил и изгиб трубочки термопары: там был очень легкий слой окисла – накопилось за период летнего простоя.
Произвел аккуратно сборку всех узлов в обратной последовательности. Немного помучался с обратной установкой поддона – но потом приловчился.

Надо сначала поступательно, без перекоса, поднять весь этот блок, чтобы горелка зашла внутрь корпуса, а узел запальника и термопары не цеплялся за отбортовку кожуха. Затем, стоя со стороны труб, слегка подать весь этот узел на себя, дать небольшой наклон вниз, чтобы слегка приподнялся (буквально на пару градусов!) противоположный край поддона. Потом, подавая поддон вперед, следует одновременно надеть два дальних зацепа, чтобы они зашли на отбортовку кожуха. Ближний к себе зацеп направить в вырезанный паз, а когда он войдет в него – весь поддон провернуть против часовой стрелки. Величину этого проворота визуально подскажет положение труб – газовая труба окажется прямо под своим патрубком блока автоматики, как было при разборке.

Установил на место все трубки, предварительно проверив наличие и правильность прилегания прокладок. Обтянул ключом гайки на трубе подаче газа и на трубке запальника. Перед обратной установкой трубки термопары очень осторожно, буквально еле касаясь, почистил «нулевкой» контактные площадки. Эту гайку, в соответствии с прочитанными рекомендациями, затягивал не ключом, а от руки, только усилием пальцев.
Проверил герметичность соединений – принёс с кухни губку с моющим средством, открыл подачу газа, «промылил» места соединений газовых трубок - все нормально, никаких признаков утечки нет.
Попробовал запустить котел. Фитилек загорелся отлично – ровным пламенем, «омывающим» изгиб термопары. Буквально через 15-20 секунд – сработал газовый клапан. Подождал пару минут, потом открыл подачу газа на основную горелку – загорелось ровно, без хлопка. Поэкспериментировал – несколько раз закрывал и открывал подачу на основную горелку: все хорошо – фитиль горит ровно, не гаснет, горелка разжигается так же штатно.

Все, выставил примерно нужный уровень нагрева, закрыл щиток на окошке розжига, и ушел, полный гордости за успешно проделанную работу.

Тогда я еще не знал, что мои «приключения» только начинаются!

Узнайте, изучив основные критерии оценки, в специальной статье нашего портала.

Неожиданная проблема

Несколько дней работа котла не вызывала никаких нареканий – он не затухал, система отопления работала хорошо. Однако прошло около недели, и мне показалось, что в котельной появился ранее несвойственный ей запах – это не запах газа в чистом виде, а скорее «аромат» сгоревшего газа. Кроме того, начало складываться впечатление, что, по ощущениям домашних, тепла стало недоставать.

Пару раз котел погас ночью – безо всяких видимых причин. Ну а дальше – больше. Спустя примерно неделю, я, зайдя в котельную, увидел жутковатую картину – пламя горелки пытается «выбраться» через закрытое щитком окошко розжига. Достаточно большой участок металлического кожуха над окном раскалился почти докрасна, краска на нем полностью, до «чистого» металла обгорела.

Естественно, котел был сразу же потушен. После того как он остыл, я попробовал, в качестве эксперимента, провести розжиг. Фитиль работает нормально, автоматика тоже срабатывает хорошо. Но когда разжигается основная горелка, то, во-первых, пламя имеет выраженные оранжевые концы языков пламени. А во-вторых – «корона» пламени направлена не полностью вверх, а стремится еще и в просвет между теплообменником и внешним кожухом котла.

Понятно - это явный признак того, что внутри котла поток горячих газов встречает какое-то сопротивление, одним словом – каналы заросли сажей. Сажа везде, даже на обводе запального окошка – никогда ранее не было, чтобы я как-то пачкал руки при розжиге, а сейчас на пальцах появляются черные пятна, кстати, очень трудно смываемые даже теплой водой с мылом.

Но остается не выясненным вопрос – почему? Ведь за столько лет с подобной проблемой сталкиваться не приходилось никогда.

Полез вновь по форумам – искать причину. И на одном из них наткнулся на дельный совет – такая картина свойственна неполному сгоранию газа, без подачи дополнительного воздуха. Стал плотнее разбираться с конструкцией своего котла, и выявил то, на что просто не обратил ранее внимания. Это – хомутообразная заслонка на входе газовой трубы в котел, снизу, прямо у поддона. Там на трубе имеются два диаметрально-противоположно расположенных отверстия, которые и прикрывает эта заслонка.

Побежал проверять: так и есть – заслонка практически полностью перекрывает оба отверстия. Слабое знание «матчасти» привело к тому, что я на этот нюанс совершенно не обратил внимания. А в процессе разборки блока горелок, по всей видимости, случайно переместил эту заслонку в положение, при котором доступ воздуха был перекрыт.

Попробовал открыть эти окошки и провести розжиг котла – да, пламя тут же изменило цвет и стало более ровным. Но «корона», естественно, все так же стремится в пространство между кожухом и теплообменником, то есть от очистки котла найденная причина меня никак не избавляет.

Проведение чистки котла

Понятно, что для проведения чистки мне необходимо вновь выполнить разборку – так же демонтировать блок горелок, и плюс к этому – снять верхнюю крышку котла.

Пришлось несколько помучаться со снятием зонта, переходящего в металлическую часть дымохода. Дело в том, что сам в котельной – кирпичный, коренного типа, установлен на фундаменте, и в него вмурованы две трубы – от котла и, выше, от газовой колонки.

Трубу котла вмуровывал сам, сделал это в свое время качественно, и «сидит» она очень плотно. Пришлось приложить усилия, чтобы добиться небольшого люфта. Но в итоге получилось – удалось приподнять ее настолько, чтобы хватило просвета для снятия с трубы зонта. Картина открылась весьма колоритная.

Уж под самим зонтом видны залежи сажи. А если посмотреть на зонт снизу, то на полусферическом рассекателе–сборнике конденсата – мягкий рыхлый слой сажи толщиной под 10 миллиметров.

Чтобы снять верхнюю крышку котла, необходимо для начала отсоединить и демонтировать датчик тяги. Он удерживается на крышке пластинками, которые прикручены двумя саморезами (на иллюстрации выше – показаны синими стрелками). Но сколько я не крутил эти саморезы – они проворачивались на месте, не страгиваясь вверх ни на миллиметр. В конце концов, плюнул на это дело – решил снимать крышку вместе с датчиком. Для этого вначале ключом на 14 отвернул гайку соединения трубки с тройником блока автоматики.

Сразу проверил паронитовую прокладку – «живая», осталась на месте, и поэтому решил ее не тревожить.

Дальше, казалось бы, все просто – крышка зафиксирована на кожухе котла тремя саморезами.

Саморез, который расположен на фасадной стороне котла, вышел достаточно легко.

А вот два других – оказали «яростное сопротивление». Они попросту не желали страгиваться с места. Не помогали ни мощные отвёртки, ни обработка WD-40, ни простукивание – стоят неподвижно.

В конце концов, начали «зализываться» прорези под отвёртку – но все с тем же нулевым результатом. Выход напрашивался один – срезать головки саморезов шлифмашинкой, благо, они сделаны не «под потай».

Ничего страшного – срезал очень аккуратно. Забегая вперед, скажу, что впоследствии заменил эти крепления на кровельные саморезы с головкой-шестигранником – на случай будущих чисток котла. Держит даже лучше, и выкрутить – никакой проблемы не составит.

Крышка сидела плотно, и пришлось даже несколько простучать ее снизу – уперев деревянный брусочек в нижнюю кромку. После этого она ровненько снялась.

На тыльной стороне крышки хорошо заметны следы, которые остались из-за неправильного прохождения продуктов сгорания. Они отыскали себе путь между теплообменником и кожухом котла, далее сходясь к центральному отверстию дымохода.

Естественно, говорить о какой-то эффективности работы котла в такой ситуации не приходится – он скорее грел помещение котельной, чем отдавал тепло в систему. Про безопасность подобного функционирования лучше вообще промолчать.

Водяной теплообменник котла сверху прикрыт своей крышкой. Она зафиксирована и плотно прижата к нему с помощью специальных креплений – металлических клиньев (на иллюстрации сверху они показаны желтыми стрелками). Снимаются эти фиксаторы – очень легко.

Думал, что они пружинные – ничего подобного. Эти клинья сделаны из обычной мягкой стали, а их усики изогнуты по тому же принципу, что и обычные шплинты. Они легко сводятся к центру, а затем клин вынимается из прорези.

Таким же образом убрал все стопора, а затем снял крышку. И ужаснулся…

Этот небольшой просвет между теплообменником и крышкой, в котором потоки газа от трех каналов должны объединяться в один центральный для выхода в дымоход, плотно забит сажей.

Теперь необходимо из каналов теплообменника достать вставки-турбулизаторы газового потока. Они без особого сопротивления поддались вверх, когда подцепил их плоскогубцами.

Картина получилась даже хуже, чем я мог себе представить – слой сажного нагара на лопастях турбулизаторов впечатляет своей толщиной!

Заодно сразу смотрю, в каком состоянии эти вертикальные цилиндрические каналы. Картина соответствующая…

Естественно, что если даже «вывести за скобки» проблемы тяги, ни о какой эффективности работы котла при столь заросшем снаружи теплообменнике и речи не идет.

Далее, снял поддон котла с блоком горелок – как выполняется эта операция, я уже рассказывал выше.

Все, можно переходить непосредственно к чистке всех узлов. Для этой операции в хозяйственном магазине была приобретена обычная пластиковая щётка для бутылок – она пойдет для вертикальных каналов. Подвязал ее изолентой к деревянной рейке, чтобы пройти каналы по всей их высоте.

Знаю, что «классикой» для домашнего творчества является синяя изолента, но у меня была только белая 🙂

А для чистки остальных деталей и поверхностей приобрел плоскую щетку с мягким латунным ворсом.

Прочистку начинаю с верхней плоскости теплообменника – счищаю и сметаю вниз весь сажный нагар. Получилось так, как показано на иллюстрации выше.
Затем перехожу к прочистке каналов. Сажа от стенок отходит достаточно легко – еще не успела «задубеть». Характерно, что она очень маслянистая.

После очистки самого котла, перехожу к снятым деталям и узлам. Чтобы не разводить лишнюю грязь в помещении котельной, переношу все это действо во двор.

Сама горелка и в этот раз чистая, если не считать той сажи, что нападала сверху – она легко смахнулась щеткой. Заодно сразу слегка подчищаю «нулевкой» трубочку термопары – это не помешает.

После завершения операции чистки, перехожу к обратной сборке котла. Вначале установил на место блок горелок – об этом уже рассказывалось выше. Сразу скоммутировал все трубки, проверил прокладки и затянул гайки.

И вот здесь сразу заострил свое внимание на положение задвижки воздушного канала. При чистке я этот хомут снял с трубы (не знаю, правда, зачем), но при обратной установке оказалось, что он изготовлен из мягкой стали, и никакими пружинящими качествами не обладает. После установки он стал болтаться и просто соскальзывать вниз. Пришлось сделать небольшое усовершенствование – просверлить в «ушах» отверстия, и после надевания заслонки чуть стянуть ее длинным винтом М5. Получилось нормально – теперь хомут надежно удерживается в заданном положении, но и переместить его – не составляет особого труда.

На иллюстрации показано, что отверстия для подачи воздуха открыты наполовину.

Следующий шаг – ставлю на место турбулизаторы.

Установка турбулизаторов – очень проста, и ошибиться здесь просто невозможно – они вставляются в каналы и удерживаются в них за счет расположенного сверху уширения центральной металлической пластины. Вставляю их так, чтобы эта пластина была сориентирована по радиусу цилиндрического теплообменника, то есть лопасти при этом расположатся примерно по касательной к окружности.

Следующий шаг – ставлю на место крышку теплообменника. Проушины для фиксаторов вошли в прорези крышки.

Вставляю в прорези проушин металлические шплинты-клинья, и слегка подбиваю их с тыльной части – чтобы крышка максимально плотно прилегла к теплообменнику. После этого плоскогубцами развожу усики – всё, крышка надежно закреплена.

Далее, устанавливаю на место верхнюю крышку котла. Сориентироваться с ее правильным положением помогают отверстия от единственного вышедшего нормально самореза. В моем случае датчик тяги не снимался – он уже стоит на месте, и остается только подсоединить его трубку к тройнику и затянуть гайку.

Завершаю сборку установкой колпака. Подсовываю его под трубу, надеваю на ее раструб (заходит очень плотно), и затем аккуратно устанавливаю на место. Три выступа на колпаке должны попасть в соответствующие отверстия крышки котла, и при этом вырезанное полукруглое окошко разместится над проходящей трубкой термодатчика.

Естественно, после этого были проверены все соединения на герметичность.
Перехожу к долгожданному моменту – к запуску котла. Фитилек загорелся сразу, и уже через секунд 15 сработал магнитный клапан. Пока все хорошо.

Открываю подачу газа – горелка зажигается легко, огонь горит ровной короной, с одинаковой высотой языков пламени, и смотрят они не в стороны, а направлены выраженно вверх, что и требовалось доказать!

Попробовал «поиграть» с воздушной заслонкой. В итоге пришлось ее приоткрыть еще немного – добился ровного голубого пламени, практически без примесей красных или оранжевых оттенков. Экспериментальное перекрытие и подача газа (моделирование выключений и пусков котла) прошло успешно – факел запальника устойчив, и горелка загорается сразу и практически бесшумно.

С тех пор прошло уже две недели – каких-либо нареканий на работу котла не было! Впереди зима, и, надеюсь, что никаких неприятных сюрпризов система отопления нам не преподнесёт.

А для себя решил следующее:

Внимательнее относиться к мелочам любой конструкции – все имеет свое предназначение, и непродуманные действия способны привести к нештатным ситуациям.
Процесс чистки освоен, он не столь сложен, так что буду проводить его регулярно – перед началом каждого отопительного сезона, хотя бы для профилактики.

Узнайте, как произвести , изучив требования обязательные к соблюдению, в специальной статье нашего портала.

Автор отдает себе отчет, что подобные работы, вообще-то, должны проводиться соответствующими специалистами. Поэтому эту статью необходимо расценивать не в качестве руководства к действию, а только как повествование о случившемся – о том, как одна совсем небольшая ошибка, невнимательность, привела к серьезным проблемам и потребовала их срочного устранения. Надеюсь, что полученная информация кому-то покажется полезной.

Способы очищения: как почистить газовый котел

Чтобы не случилось перегрева деталей оборудования, поломки и увеличения затрат топлива, требуется периодическая промывка и чистка теплообменника и других элементов.

Чистка теплообменника может осуществляться несколькими способами:

Ручное очищение, предполагающее снятие змеевика, оно может проводиться механически либо придётся промыть трубу специальным составом, растворяющим соль;
Очистка кислотной жидкостью с использованием бустера;
Возможен вариант гидродинамической промывки с применением увеличенного давления.

Ручная чистка производиться с помощью жёсткой щётки и пылесоса. Для двухконтурного котла следует воспользоваться антисолевой жидкостью от известкового налёта. Сначала змеевик снимается, а после процедуры возвращается на место. Особенное внимание необходимо уделить проверке герметичности.

Прочистить трубу посредством бустера тоже можно. Для этого по ней пропускается специальный раствор, который способен удалять даже отложения соединений железа. Под конец кислота нейтрализуется другой жидкостью, которая прогоняется по трубам.

Гидродинамический способ позволяет эффективно разрушить налёт и отложения путём увеличения давления и применения абразивных веществ, закачанных в змеевик.

Порядок действий: как почистить котел от накипи, нагара и сажи

Если решено проделать процедуру очищения сооружения своими руками, перед проведением работ в домашних условиях нужно отключить электричество, перекрыть газ, закрыть все вентили отопительной системы и котла.

Все действия следует производить осторожно, разборка и сборка требует особой аккуратности:

Снимается крышка котла;
Далее следует снять газовую горелку, с электродов удалить загрязнения в виде нагара, можно промыть поверхность водой с моющим средством, прополоснуть;
Кистью с мягким волосом прочистить инжектор, сопла;
Далее снимается вентилятор, и очищаются его лопасти;
Снимается стенка камеры сгорания АГВ;
Теплообменник следует очистить от сажи, промыть от накипи лимонной кислотой или специальным составом;
Демонтировав змеевик, необходимо почистить дно котла;
Затем прочищается фильтр, предназначенный для холодной воды, продувается и промывается чистой водой;
Все детали возвращаются на свои места;
Проверяется герметичность АОГВ.

Проведя все необходимые процедуры, можно открывать вентиль газа, и включать электричество.

Когда котёл работает достаточно долго, постепенно на горелке образуются загрязнения в виде нагара. Накапливаясь в большом количестве, он может вызывать неисправности в работе оборудования. Поэтому надо периодически его удалять.

Для механического очищения при небольших скоплениях грязи понадобится:

Щётка;
Ёршик;
Тонкая иголка.

В обязательном порядке протирается газоход. Поверхность форсунок очищается щётками или ёршиком. Для отверстий применяется иголка. Ни в коем случае нельзя расширять отверстие, так как может быть нарушен процесс горения.

Если нагара много, можно использовать кислотные растворители.

Чистка газового котла «Атон» своими руками (видео)

Любой газовый котёл, если даже он произведён такими известными компаниями, как «Атон» или «Вайлант», требует к себе уважительного отношения и заботы. Своевременная профилактика, промывка и очищение от разных видов загрязнений, является залогом бесперебойной и продолжительной эксплуатации данного вида оборудования. Однако при самостоятельных работах важно не забывать о правильной сборке и правилах безопасности.